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萊陽車輛用液壓缸-車輛用液壓缸定制-力建平臺液壓系統
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 威海力建(jian)液壓設備廠

經(jing)營模式(shi):生產加工

地址(zhi):山東(dong)省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園 

主營:液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系(xi)統(tong) 

業(ye)務熱(re)線(xian): 

QQ:3049278720 

產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

YHG1型冶金設備標準液壓缸

Y-HG1型冶(ye)金設備標(biao)準液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang),為(wei)雙(shuang)作用單活塞桿液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang),缸(gang)(gang)徑從40~320mm共有17種規格,額定壓(ya)(ya)力為(wei)16MPa,可(ke)以帶緩沖裝(zhuang)置。該系列液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)有13種安裝(zhuang)連接型式,除軸向腳架式外,安裝(zhuang)連裝(zhuang)尺寸均符合(he)ISO6021/1-1981的規定。活塞桿端螺(luo)紋亦符合(he)GB2350-80的規定。適用于(yu)工作溫度為(wei)-30C~+80C,工作介質為(wei)液(ye)壓(ya)(ya)油,乳(ru)化液(ye)的冶(ye)金設備(不適用于(yu)磷酸脂(zhi))。








1、拆卸液(ye)(ye)樂油缸之前,應(ying)使液(ye)(ye)壓回路卸壓。

2、拆卸(xie)時應防止損傷(shang)活塞桿(gan)頂端螺紋、油口螺紋和(he)活塞桿(gan)表(biao)面、缸(gang)套內壁(bi)等。

3、拆卸時要按順序進行(xing)。

4、卸卸前后要設法創造條件(jian)防止液(ye)壓(ya)缸的(de)零件(jian)被周圍的(de)灰塵和雜質(zhi)污染。

5、油缸拆卸后要認(ren)真檢(jian)查,以確(que)定哪(na)(na)些零(ling)件可以繼(ji)續使(shi)用,哪(na)(na)些零(ling)件可以修(xiu)理后再用,哪(na)(na)些零(ling)件必須更換。

6、裝(zhuang)配前必須(xu)對(dui)各零件(jian)仔細清洗。

7、要正確(que)安裝各(ge)處的(de)密封裝置

8、螺紋聯接(jie)件擰緊時應使用扳手,扭力矩應符合(he)標準要求。

9、活塞與(yu)活塞桿裝(zhuang)配后,須設(she)法測量其(qi)同軸度和在全(quan)長上的直(zhi)線度是否超差。

10、裝配完(wan)畢后活(huo)塞組件移動(dong)時應無阻(zu)滯(zhi)感和阻(zu)力(li)大(da)小(xiao)不(bu)均等現象。

11、液壓(ya)油缸向主機(ji)上安裝時,進(jin)出油口接頭直接必須加上封閉圈并緊固好,以防漏(lou)油。

12、按要(yao)求(qiu)裝(zhuang)配好后,應在低(di)壓情況下進行幾(ji)次往復運動,以排除缸內氣體。


、液壓(ya)缸(gang)低速爬行的(de)現象

  液(ye)壓缸的(de)活塞桿在(zai)油壓的(de)作用下伸出(chu)或(huo)縮回時,經常(chang)出(chu)現(xian)速(su)度(du)不均勻現(xian)象,并(bing)有時伴有振(zhen)動(dong)(dong)和(he)異響,從而(er)引(yin)起整個液(ye)壓系(xi)統(tong)的(de)振(zhen)動(dong)(dong),并(bing)帶動(dong)(dong)主機(ji)其它部(bu)件振(zhen)動(dong)(dong),在(zai)主機(ji)調試過(guo)程(cheng)中經常(chang)出(chu)現(xian),有時速(su)度(du)快了,這種(zhong)現(xian)象會減輕。除因(yin)液(ye)壓系(xi)統(tong)管(guan)路引(yin)起這種(zhong)現(xian)象以外,液(ye)壓缸自(zi)身產生(sheng)的(de)振(zhen)動(dong)(dong)也經常(chang)引(yin)發此類現(xian)象。

原因分析

液(ye)(ye)壓缸有桿腔(qiang)和(he)無桿腔(qiang)存有氣體(ti)(ti)而(er)產生的低速爬行,由于(yu)氣體(ti)(ti)混在液(ye)(ye)壓油中(zhong),在壓力的作用(yong)下,容器(qi)內體(ti)(ti)積(ji)變(bian)化,在高(gao)壓作用(yong)下甚至發生氣體(ti)(ti)瞬間,從而(er)引起液(ye)(ye)壓缸的速度不(bu)穩定。

李建波先生

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  威(wei)海力建液壓設備廠

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